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一场150公里的“提速战”

来源：准格尔旗融媒体中心发布日期： 2025-06-19 15:29

从“平面通行”到“立体互通”，从“瓶颈路”到“快速路”，今年以来，准格尔旗掀起一场交通建设“提速战”，13个重点项目齐头并进，新建和升级道路总长150公里，一张联通城乡、串联产业的交通新版图正在加速铺展，为区域发展全面提速、加码赋能。

盛夏时节，薛家湾二号公路升级改造工程正如火如荼地推进，大桥主体已然成型，桥面浇筑正稳步推进，地面拓宽施工、路面硬化同步展开。这条全长3.096公里的“民生动脉”，正通过拓宽、翻新、增设立交等手段，打通准格尔旗向东发展的“新通道”。

“道路按一级公路标准改建，在G109与二号公路交叉口设置分离式立交一座，已完成总工程量的50%。现场有工人一百多人，机械五十多台，预计年底全面通车。”准格尔旗二号公路升级改造项目经理顾雪亮介绍。

项目不只是“翻修”，更是“升级”，双向两车道拓展为六车道，新增人行通道与立交桥，通行能力、道路安全性实现双重跃升。建成后，这条路将彻底打通东部交通瓶颈，让薛家湾城区与外部交通网络“无缝衔接”。

“二号公路作为连接薛家湾与黑岱沟露天矿的重要交通要道，建成后将大大缓解沿线厂矿及居民的出行条件，是一条真正的民生道路。” 顾雪亮说。

与此同时，在通往清水河的大饭铺方向，清大公路（清水河—大饭铺）立交改造项目“冲刺战”鏖战正酣，进入收尾阶段。新建主线与四条匝道错落交织，项目全长3.51公里，投资达1亿元，是连接荣乌高速与G109的关键节点，也是一条承载着能源运输重任的“煤炭大动脉”。

“目前，完成了71%的工程量，剩下的工程量全部集中在路面上。计划6月底把清大公路主线全部完成，所有的四个匝道计划在8月底全部完成。”清大公路立交改造项目施工现场负责人宋涛介绍。

每天数百辆满载煤炭的运输车从这条路穿行，串联起30多家厂矿企业。过去，由于路口密集、车流庞大而频繁拥堵。如今，立交改造为重载车辆“开路提速”，让资源流动更高效、产业协同更紧密。

2025年，准格尔旗实施的13个交通项目，建设总里程达150公里。随着这些项目逐步落地，全旗普通公路通车总里程将达到5260公里，一张“国省县村”四级联通、结构科学、覆盖全面的现代交通网将全面成型。

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重大项目建设

一场150公里的“提速战”

来源：准格尔旗融媒体中心　发布日期： 2025-06-19 15:29　

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从“平面通行”到“立体互通”，从“瓶颈路”到“快速路”，今年以来，准格尔旗掀起一场交通建设“提速战”，13个重点项目齐头并进，新建和升级道路总长150公里，一张联通城乡、串联产业的交通新版图正在加速铺展，为区域发展全面提速、加码赋能。

盛夏时节，薛家湾二号公路升级改造工程正如火如荼地推进，大桥主体已然成型，桥面浇筑正稳步推进，地面拓宽施工、路面硬化同步展开。这条全长3.096公里的“民生动脉”，正通过拓宽、翻新、增设立交等手段，打通准格尔旗向东发展的“新通道”。

“道路按一级公路标准改建，在G109与二号公路交叉口设置分离式立交一座，已完成总工程量的50%。现场有工人一百多人，机械五十多台，预计年底全面通车。”准格尔旗二号公路升级改造项目经理顾雪亮介绍。

项目不只是“翻修”，更是“升级”，双向两车道拓展为六车道，新增人行通道与立交桥，通行能力、道路安全性实现双重跃升。建成后，这条路将彻底打通东部交通瓶颈，让薛家湾城区与外部交通网络“无缝衔接”。

“二号公路作为连接薛家湾与黑岱沟露天矿的重要交通要道，建成后将大大缓解沿线厂矿及居民的出行条件，是一条真正的民生道路。” 顾雪亮说。

与此同时，在通往清水河的大饭铺方向，清大公路（清水河—大饭铺）立交改造项目“冲刺战”鏖战正酣，进入收尾阶段。新建主线与四条匝道错落交织，项目全长3.51公里，投资达1亿元，是连接荣乌高速与G109的关键节点，也是一条承载着能源运输重任的“煤炭大动脉”。

“目前，完成了71%的工程量，剩下的工程量全部集中在路面上。计划6月底把清大公路主线全部完成，所有的四个匝道计划在8月底全部完成。”清大公路立交改造项目施工现场负责人宋涛介绍。

每天数百辆满载煤炭的运输车从这条路穿行，串联起30多家厂矿企业。过去，由于路口密集、车流庞大而频繁拥堵。如今，立交改造为重载车辆“开路提速”，让资源流动更高效、产业协同更紧密。

2025年，准格尔旗实施的13个交通项目，建设总里程达150公里。随着这些项目逐步落地，全旗普通公路通车总里程将达到5260公里，一张“国省县村”四级联通、结构科学、覆盖全面的现代交通网将全面成型。

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一场150公里的“提速战”

发布日期： 2025-06-19 15:29

来源：准格尔旗融媒体中心

从“平面通行”到“立体互通”，从“瓶颈路”到“快速路”，今年以来，准格尔旗掀起一场交通建设“提速战”，13个重点项目齐头并进，新建和升级道路总长150公里，一张联通城乡、串联产业的交通新版图正在加速铺展，为区域发展全面提速、加码赋能。

盛夏时节，薛家湾二号公路升级改造工程正如火如荼地推进，大桥主体已然成型，桥面浇筑正稳步推进，地面拓宽施工、路面硬化同步展开。这条全长3.096公里的“民生动脉”，正通过拓宽、翻新、增设立交等手段，打通准格尔旗向东发展的“新通道”。

“道路按一级公路标准改建，在G109与二号公路交叉口设置分离式立交一座，已完成总工程量的50%。现场有工人一百多人，机械五十多台，预计年底全面通车。”准格尔旗二号公路升级改造项目经理顾雪亮介绍。

项目不只是“翻修”，更是“升级”，双向两车道拓展为六车道，新增人行通道与立交桥，通行能力、道路安全性实现双重跃升。建成后，这条路将彻底打通东部交通瓶颈，让薛家湾城区与外部交通网络“无缝衔接”。

“二号公路作为连接薛家湾与黑岱沟露天矿的重要交通要道，建成后将大大缓解沿线厂矿及居民的出行条件，是一条真正的民生道路。” 顾雪亮说。

与此同时，在通往清水河的大饭铺方向，清大公路（清水河—大饭铺）立交改造项目“冲刺战”鏖战正酣，进入收尾阶段。新建主线与四条匝道错落交织，项目全长3.51公里，投资达1亿元，是连接荣乌高速与G109的关键节点，也是一条承载着能源运输重任的“煤炭大动脉”。

“目前，完成了71%的工程量，剩下的工程量全部集中在路面上。计划6月底把清大公路主线全部完成，所有的四个匝道计划在8月底全部完成。”清大公路立交改造项目施工现场负责人宋涛介绍。

每天数百辆满载煤炭的运输车从这条路穿行，串联起30多家厂矿企业。过去，由于路口密集、车流庞大而频繁拥堵。如今，立交改造为重载车辆“开路提速”，让资源流动更高效、产业协同更紧密。

2025年，准格尔旗实施的13个交通项目，建设总里程达150公里。随着这些项目逐步落地，全旗普通公路通车总里程将达到5260公里，一张“国省县村”四级联通、结构科学、覆盖全面的现代交通网将全面成型。

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从“平面通行”到“立体互通”，从“瓶颈路”到“快速路”，今年以来，准格尔旗掀起一场交通建设“提速战”，13个重点项目齐头并进，新建和升级道路总长150公里，一张联通城乡、串联产业的交通新版图正在加速铺展，为区域发展全面提速、加码赋能。

盛夏时节，薛家湾二号公路升级改造工程正如火如荼地推进，大桥主体已然成型，桥面浇筑正稳步推进，地面拓宽施工、路面硬化同步展开。这条全长3.096公里的“民生动脉”，正通过拓宽、翻新、增设立交等手段，打通准格尔旗向东发展的“新通道”。

“道路按一级公路标准改建，在G109与二号公路交叉口设置分离式立交一座，已完成总工程量的50%。现场有工人一百多人，机械五十多台，预计年底全面通车。”准格尔旗二号公路升级改造项目经理顾雪亮介绍。

项目不只是“翻修”，更是“升级”，双向两车道拓展为六车道，新增人行通道与立交桥，通行能力、道路安全性实现双重跃升。建成后，这条路将彻底打通东部交通瓶颈，让薛家湾城区与外部交通网络“无缝衔接”。

“二号公路作为连接薛家湾与黑岱沟露天矿的重要交通要道，建成后将大大缓解沿线厂矿及居民的出行条件，是一条真正的民生道路。” 顾雪亮说。

与此同时，在通往清水河的大饭铺方向，清大公路（清水河—大饭铺）立交改造项目“冲刺战”鏖战正酣，进入收尾阶段。新建主线与四条匝道错落交织，项目全长3.51公里，投资达1亿元，是连接荣乌高速与G109的关键节点，也是一条承载着能源运输重任的“煤炭大动脉”。

“目前，完成了71%的工程量，剩下的工程量全部集中在路面上。计划6月底把清大公路主线全部完成，所有的四个匝道计划在8月底全部完成。”清大公路立交改造项目施工现场负责人宋涛介绍。

每天数百辆满载煤炭的运输车从这条路穿行，串联起30多家厂矿企业。过去，由于路口密集、车流庞大而频繁拥堵。如今，立交改造为重载车辆“开路提速”，让资源流动更高效、产业协同更紧密。

2025年，准格尔旗实施的13个交通项目，建设总里程达150公里。随着这些项目逐步落地，全旗普通公路通车总里程将达到5260公里，一张“国省县村”四级联通、结构科学、覆盖全面的现代交通网将全面成型。

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